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              2025 - 01 - 14
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              根據(jù)行業(yè)咨詢機構(gòu)MIR睿工業(yè)數(shù)據(jù)表明:2023年眾為興SCARA機器人出貨量全球第四,作為國產(chǎn)工業(yè)機器人的頭部品牌,眾為興多年來一直穩(wěn)居工業(yè)機器人行業(yè)的前列。眾為興作為國產(chǎn)工業(yè)機器人的老牌廠家,自2002年成立以來,歷經(jīng)工業(yè)自動化領(lǐng)域發(fā)展的多次變革,始終積極擁抱市場的變化,從產(chǎn)品自主研發(fā)、銷售、以及售后服務(wù),堅持以客戶為中心,專注為客戶提供優(yōu)質(zhì)的工業(yè)機器人、運動控制等產(chǎn)品解決方案。作為行業(yè)技術(shù)引領(lǐng)...
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              眾為興:國產(chǎn)SCARA如何成為制造利器

              發(fā)布時間: 2018-09-30
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              由起點研究主辦的機器人產(chǎn)業(yè)CEO高峰論壇也于9月28日開啟,多家機器人本體、系統(tǒng)集成商、零部件等企業(yè)齊聚一堂,共話機器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展。


              眾為興作為被邀企業(yè),在論壇上發(fā)表了《國產(chǎn)SCARA如何成為制造利器》的主題演講。



              眾為興:國產(chǎn)SCARA如何成為制造利器

              △眾為興產(chǎn)品經(jīng)理楊鑫發(fā)表主題演講


              六軸背后是汽車企業(yè),SCARA呢?


              在談SCARA之前,能否先在六軸機器人身上找到共通之處呢?


              我們知道,六軸機器人替代人工完成在汽車制造中的裝配、焊接、噴涂等高強度、高污染及惡劣環(huán)境的工作,幫助車企大幅提升產(chǎn)量、整車質(zhì)量和一致性,節(jié)省人工和管理成本,實現(xiàn)生產(chǎn)和供應(yīng)鏈信息化、智能化。


              而反向研究發(fā)現(xiàn),每個六軸機器人廠商的背后,都有一家龐大的汽車企業(yè)做支撐。


              每個六軸機器人品牌產(chǎn)品都有自己的優(yōu)點,有全球最快的,精度最高的,有以防水、防爆、防護等級高,主打做焊接,用模塊化作為賣點的,以人機協(xié)作作為導(dǎo)向的,以電梯行業(yè)做背景的,都是針對不同行業(yè),改善并開發(fā)應(yīng)用包解決行業(yè)難點以及工藝痛點。


              眾為興資深產(chǎn)品經(jīng)理楊鑫指出,3C產(chǎn)業(yè)很大一部分帶動了四軸機器人的發(fā)展,但是很多四軸機器人沒有和六軸機器人一樣擁有好的制造企業(yè)作為依托,那么如何讓自己機器人品牌在眾多的企業(yè)中脫穎而出,這就要看企業(yè)對自己產(chǎn)品的定位,到底要做什么樣的機器人去迎合市場,推動制造業(yè)的發(fā)展。


              眾為興SCARA成長密碼:快、準(zhǔn)、穩(wěn)


              自2009年眾為興首臺SCARA機器人誕生之日起,眾為興就秉持著自己與眾不同的產(chǎn)品法則:不做最便宜、只做最合適、每個階段只做好一件事。如今,眾為興SCARA機器人已經(jīng)歷了四代產(chǎn)品進化,連續(xù)三年保持國產(chǎn)品牌銷量第一。楊鑫為眾為興SCARA機器人的階段性成功總結(jié)了三大成長密碼,即產(chǎn)品的快、準(zhǔn)、穩(wěn)。


              SCARA擅長的桌面搬運,看似簡單,如何做到最快?需要根據(jù)客戶現(xiàn)場情況,選擇最優(yōu)的搬運軌跡,結(jié)合最優(yōu)的速度曲線,才能讓SCARA的速度發(fā)揮到極致。


              2017年東莞某客戶,用SCARA做手機玻璃屏的搬運,最初每小時可完成2000片,而客戶要求達到2200-2300片/小時,眾為興通過調(diào)整SCARA的搬運軌跡和速度曲線,達到了2600片/小時的效率,超過客戶期待值。


              那么遇到PCB插件以及精準(zhǔn)裝配,SCARA如何做到精準(zhǔn)?眾為興主要通過外準(zhǔn)與內(nèi)準(zhǔn)來實現(xiàn)。


              外準(zhǔn),即機器視覺的精準(zhǔn)。視覺應(yīng)用方案多種,分為正裝,倒裝,J4軸安裝,J2軸安裝。動態(tài)視覺,一般為正裝,又分為距離觸發(fā)、時間觸發(fā)。從無序到有序,可采用正裝,無序到無序,采用J4+倒裝或者J2+倒裝。動態(tài)跟隨一般采用視覺加編碼器共同應(yīng)用。


              視覺方案有了,還面臨如何將機器人同視覺坐標(biāo)系建立在一起?也就是所說的標(biāo)定問題。很多現(xiàn)場工程師遇到視覺標(biāo)定往往需要花費兩三個小時,而眾為興則將獨有的自動標(biāo)定功能打包進了機器人配置當(dāng)中,大大地縮短了標(biāo)定時間。


              內(nèi)準(zhǔn)方面,眾為興充分發(fā)揮在運動控制領(lǐng)域的技術(shù)積累,SCARA核心的控制器、驅(qū)動器都是自己研發(fā)生產(chǎn),這些零部件獲得了下游客戶的充分驗證。本體結(jié)構(gòu)部分,減速機、絲桿、花鍵選擇與細分頂尖制造商合作,讓擅長的人做擅長的事。


              至于穩(wěn),眾為興則從SCARA本體結(jié)構(gòu)和軟件方面著手。


              本體內(nèi)部采用三角眼鏡蛇構(gòu)造,機身重量整體后移,外形采用流線曲面,不但減小風(fēng)阻,提升美感,更減小轉(zhuǎn)動慣量,使運行更平穩(wěn);軟件部分啟動二次抑制算法消除末端振動。


              楊鑫特別介紹了振動抑制功能。“我們在全球花了5年的時間尋找到10家相關(guān)企業(yè),并在其中篩選出2家,花了2年時間用來談判成功引進該技術(shù),最后用2到3年的時間消化吸收整套技術(shù)。做什么事情要迎難而上,做產(chǎn)品我們也一樣。”


              未來繼續(xù)做細分


              小批量、個性化生產(chǎn)需求的涌現(xiàn)和擴大,令制造業(yè)傳統(tǒng)的生產(chǎn)方式與組織管理形式面臨新的變革。受到中國3C等行業(yè)需求帶動,輕量化的SCARA呈現(xiàn)爆發(fā)式增長。作為國產(chǎn)SCARA的代表品牌,在中國智能制造演進中,未來將繼續(xù)扮演怎樣的角色?


              楊鑫堅定的表示,眾為興將一如既往地做行業(yè)細分。除了3C,新能源、新能源、鎖附、制鞋、醫(yī)藥、教育等眾多行業(yè)的工藝等著SCARA去挖潛。


              同時,眾為興愿意為中國制造,在技術(shù)型人才培養(yǎng)貢獻一份力量。眾為興愿意開放自己的SCARA應(yīng)用技術(shù),促進勞動型人才向技術(shù)人才的轉(zhuǎn)型。


              眾為興已經(jīng)創(chuàng)建了完整的理論、實踐教學(xué)課程體系。“理論分為行業(yè)專項、硬件知識、控制編程基礎(chǔ)知識;實踐教學(xué)分為企業(yè)實習(xí)、專項競賽、項目實例、平臺實踐,與教育機構(gòu)合作,搭建人才培養(yǎng)體系。我們可以提供課程體系、教學(xué)平臺、師資和技術(shù)認證、推薦就業(yè)。所做的一切都是為了培養(yǎng)技術(shù)型人才,助力中國制造2025。從自身來說,我們也是在針對不同行業(yè)積極尋找優(yōu)秀合作伙伴,一起開發(fā)新的細分領(lǐng)域。”楊鑫最后表示。


              總結(jié)


              3C行業(yè)的自動化改造固然是“大禮包”,短短幾年刻畫出國產(chǎn)SCARA品牌集體崛起的群像,但機會永遠是留給有準(zhǔn)備的人。從市場反饋看,SCARA無不例外將面臨同質(zhì)化、低價競爭、終端應(yīng)用亟待激發(fā)等問題,也許既兇險又殘酷。只有那些掌握核心技術(shù)、性價比+服務(wù)占優(yōu),具有細分市場把握和資源整合能力的企業(yè)才有機會最終勝出。


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